Driving License 2
Par Anne, vendredi 29 février 2008 à 20:14.
Yep, ce fut pour aujourd'hui... 10 dollars, 3 heures de temps (pour 20 minutes de testing proprement dit)... quelques sueurs froides a comprendre les termes anglophones lus pour les revisions, mais jamais entendus, et j'ai eu droit a une belle photo avec "a little smile" pour decorer mon nouveau sesame attestant que j'ai plus de 21 ans et que j'ai le droit d'acheter et consommer de l'alcool...
C'est vrai que c'est beaucoup moins encombrant que le passeport...
Saviez-vous :
- que dans une voiture il est interdit d'avoir une bouteille d'alcool ouverte a portee de main du conducteur et/ou de ses passagers (a moins de voyager dans le coffre... ce que je ne pense pas etre tres legal non plus...). Heureusement pour les touristes, ceci ne s'applique pas dans les taxis ou les limousines...
- dans certains cas bien precis, on a le droit de depasser par la droite (en realite, c'est plus que courant). En particulier, on a le droit sur les autoroutes lorsqu'il y a plus de deux voies (il y a toujours plus de deux voies)... et il me semble bien que par extrapolation cette regle se voit appliquee par la plupart aussi sur les routes urbaines (qui ont egalement souvent 3-4 voies). De toutes facons, il semble reconnu qu'a Phoenix en particulier il y a beaucoup de mauvais conducteurs, ou du moins pas mal de cingles, question vitesse notamment.
- le taux d'alcool dans le sang a ne pas depasser est de 0.08%. A partir de 0.15%, vous etes coupables de conduite sous extreme influence, avec a la cle la possibilite de passer pas moins de 30 jours en prison. A noter que si vous grillez un feu rouge et tuez quelqu'un, c'est moins gravement reconnu en terme de jours de prison du moins (apres, au niveau de la responsabilite civile, vous perdez certainement tous vos biens si vous etes legerement assure).
- vous n'avez pas le droit de vous garer a moins de 15 feet d'une borne incendie, a moins de 50 feet d'une voie de chemin de fer, vous devez avoir un klaxon qui porte a 200 feet, vous devez signaler un changement de direction 100 feet avant de tourner... et je ne me rappelle jamais a combien de cm correspondent un pied.
Contrairement a Julien, je me suis vue gratifier a mon arrivee d'un test de vue !! Comme chez l'opticien des nombres a egrener, et des lumieres a reperer pour la vision laterale. A croire que j'ai une tete de myope...
Puis le test ecrit, 30 questions, 5 erreurs maximum, sur ecran. Au moins vous savez en temps reel votre nombre d'erreur courant et si vous l'avez reussi ou pas. Le test s'arrete des qu'on est sur de l'avoir. J'oserai dire que le test est simple. En plus, vous pouvez sauter des questions plutot que de repondre faux (j'imagine qu'on ne peut pas non plus sauter toutes les questions...), ce qui donne un peu l'impression de jouer a "Qui veut gagner des Millions", avec ses jokers...
Contrairement a Julien, j'ai eu le droit de montrer que je savais faire une marche arriere, mettre les clignotants gauche et droit, et klaxonner. Mon anglais a du lui faire peur dans un premier temps, mais je n'utilise pas tours le jours les termes "turn to the reverse, pull the brake off" ou "please horn"...
Comme pour Julien, j'ai eu droit a un crenau dans un espace pour garer un minibus... attention, mettre les roues du cote gauche de la voiture sur la ligne jaune a 3 centimetres du trottoir, ne renverser aucun plot, vous n'avez le droit qu'a une marche arriere et une marche avant, et que trois essais, "Good luck" (Dixit l'Examinatrice) !!
Puis un petit tour du pate de maison, histoire de montrer que l'on sait tourner a droite, s'arreter a un stop et mettre le clignotant, et c'est fini.
Bon, c'aurait pu etre plus humiliant pour quelqu'un avec 10 ans de permis en Europe.
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On allait pas manquer cette aubaine, enfin, surtout Julien... mais une telle affiche pour un fan des Lakers, et a domicile, et a deux jours de son anniversaire !! L'arrivee de Shaquille O'Neal chez les Suns, et la recente integration de Pau Gasol chez les Lakers, sans oublier les francais Rony Turiaf et Boris Diaw, plus Steve Nash a l'elegant tombe de balle...
- l'autre pour la Californie dont j'aurais aime qu'elle arrive avant le 17 fevrier, chose relativement impossible - c'est 4 jours en moyenne pour la delivrance ici - et pour laquelle je savais qu'il fallait que je demande un 'Certified Mail' avec 'Receipt', quelque chose d'assez officiel qui ressemble a notre RAR.
Donc pour ma lettre pour le Nevada, j'optais pour un 'Delivery Confirmation Receipt', sans signature (ca c'est encore un autre formulaire), qui me semblait plus ou moins correspondre en France au numero de suivi que l'on a sur les Coliposte, tres pratique. J'ai eu il y a deux semaines une bonne experience avec ce 'Delivery Confirmation Receipt' pour un courrier expedie en Californie. J'avais a l'occasion consulte en long en large et en travers le site de la poste americaine et ses milliers d'options de courriers.
Arrivee au guichet, l'hotesse me ruine mes esperances en me disant que je ne peux pas utiliser le 'Delivery Confirmation Receipt' pour ce courrier... Il faut soit l'envoyer en 'Priority Mail', que je sais couter cher, pour une delivrance en 2-3 jours, et demander le 'Delivery Confirmation Receipt' en plus, soit demander un 'Certified Mail', qui etait, je vous le rappelle, mon option pour ma lettre pour la Californie, un truc que je sentais officiel. Je comprends dans le flot de paroles un truc comme $3 pour le 'Priority Mail' (en fait c'est $4.60). Je tente ma chance en disant qu'il y a deux semaines j'avais un courrier pour la Californie dans ce meme bureau de poste et que le 'Delivery Confirmation Receipt' avait tres bien marche (c'est vrai quoi, j'ai eu une bonne experience avec ce 'Delivery Confirmation Receipt'...).
